救護一路通

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分秒必爭 關鍵綠燈
分秒必爭
關鍵綠燈
救護一路通
預先觸發交通號誌
2024年1月至11月觸動交通號誌感應1,138次,紅燈截斷547次、綠燈延長547次,不變換44次。
預先觸發交通號誌
2024年1月至11月觸動交通號誌感應1,138次,紅燈截斷547次、綠燈延長547次,不變換44次。
救護車
行車時間縮短
由市中心主幹道至計畫路口通行時間,從240秒縮短為45秒至130秒間。
救護車
行車時間縮短
由市中心主幹道至計畫路口通行時間,從240秒縮短為45秒至130秒間。
提升急救成功率
2024年1月至11月OHCA患者急救成功率,有顯著提升。
提升急救成功率
2024年1月至11月OHCA患者急救成功率,有顯著提升。
由控制中心系統變更號誌
延長綠燈秒數 確保路口淨空
由控制中心系統變更號誌
延長綠燈秒數 確保路口淨空
救護一路通
2024年1月起將民族陸橋周邊道路作為試驗場域
開始執行「救護一路通」專案。
2024年1月起將民族陸橋周邊道路作為試驗場域,開始執行「救護一路通」專案。
救護一路通
2024年1月起將民族陸橋周邊道路作為試驗場域
開始執行「救護一路通」專案。
2024年1月起將民族陸橋周邊道路作為試驗場域,開始執行「救護一路通」專案。
OUR MISSION
與時間賽跑的生命救援
救護車緊急車輛出勤時,時常遇到交通壅寒或路口紅燈未淨空,導致行車時間增加而延誤救治,甚至發生碰撞事故。為爭取救治傷患的黃金時間,桃園市政府交通局與消防局通力合作,利用GPS技術,即時控制路口號誌,讓救護車一路綠燈,提升緊急救護效率。

桃園區的聖保祿醫院每年約有12.5%的救護車送醫數,高居消防局派案救護第三名,而通往聖保祿醫院的民族陸橋是主要幹道,受限於陸橋環境,車輛不易避讓,因此市府2024年1月起將民族陸橋周邊道路作為試驗場域,開始執行「救護一路通」專案。
SOLUTION
通行無阻的救命綠燈
為讓救護車順利通過陸橋,消防局將救護車GPS定位及勤務資訊傳送至交通局的交通控制中心,由交通局在前數個路口設定「電子圍籬」,當救護車輛進入後,車上的機台會搭配GPS技術,將車輛準確位置傳給交通局控制中心,再由控制中心系統變更號誌,延長綠燈秒數,確保路口淨空,加速救護車通行。所以當前往目的醫院執行勤務的救護車輛進入電子圍籬時,就會啟動優先號誌,透過「綠燈延長」模式紓解車流,確保路口淨空與通行綠燈,使救護車順利通過不會再塞在橋上,藉以縮短病患送醫時間。
IMPACT
  1. 5G科技預先觸發交通號誌:2024年1月至11月觸動交通號誌變換1,138次,紅燈截斷547次、綠燈延長547次。

  2. 救護車行車時間縮短:由市中心主幹道至計畫路口通行時間,從240秒縮短為45秒至130秒間。

  3. 提升急救成功率:2024年1月至11月 OHCA 患者急救成功率,有顯著提升。